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 29-Gennaio-10

IN CONSIGLIO IL PIANO PARTICOLAREGGIATO DI CITTA' FUTURA

 

In Consiglio il Piano particolareggiato di Città Futura

Il Piano particolareggiato di Città futura domani, 29 gennaio, in consiglio comunale per la sua approvazione definitiva, dopo l’adozione avvenuta nell’aprile scorso.

L’area interessata dal piano, che si estende per 358mila mq di superficie territoriale, comprende l’ambito urbano tra viale Unità d’Italia, il Cotone e viale della Resistenza, comprendendo le aree del centro Pegaso e quelle lungo il viale Medaglie d’Oro della Resistenza, fino alla Capriola.

Un ambito urbano complesso, occupato da impianti industriali connessi allo stabilimento siderurgico, in parte dimessi e in parte in fase di delocalizzazione (vedi Siderco) e da infrastrutture. Una parte di territorio che l’amministrazione comunale da anni ha deciso di destinare ai processi di trasformazione e riqualificazione della città.

I principi ispiratori del piano si incardinano su quattro tematiche principali: l’abitare sostenibile, ovvero la volontà di coniugare le politiche di riqualificazione urbana con quelle ambientali, cercando di applicare i principi dell’”urbanistica sostenibile”; la porta urbana, che intende valorizzare il ruolo del nodo stradale tra viale della Resistenza e viale Unità d’Italia, attualmente unico accesso alla città; produrre e innovare, che prevede, all’interno di città Futura la realizzazione di un parco scientifico e tecnologico improntato sui migliori esempi internazionali, il parco del ferro e dell’acciaio.

Il piano è stato elaborato quindi parallelamente alla definizione delle progettazioni preliminari delle opere pubbliche inserite nel Programma urbano di Sviluppo urbano sostenibile (PIUSS), finanziato dalla Regione, che prevede appunto la realizzazione del parco del ferro e dell’acciaio con il recupero dell’ex capannone siviere, il parco scientifico e tecnologico, il parco della musica e della danza, un nuovo centro civico al Cotone; una strada che congiunga i quartieri Cotone – Poggetto  al centro urbano con parcheggi per circa 300-400 auto all’ingresso della città.

L’obiettivo è quello di restituire alla città un restyling del suo ingresso, completare il processo di riconversione urbanistica dell’area a diretto contatto con lo stabilimento siderurgico, creare spazi aperti che possano svolgere la funzione di “filtro” rispetto agli stabilimenti industriali esistenti, valorizzare la memoria storica e produttiva della città e del territorio.

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Monica Pierulivo Comune di Piombino Ufficio Stampa

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