Avviato il percorso per la 398
Il progetto a cura della Sat, a costo zero per il Comune
E’ partito il percorso per la realizzazione del prolungamento della 398. Dopo la firma dell’accordo Piombino-Bagnoli, che prevede uno stanziamento di 60 milioni di euro per questa infrastruttura, e nelle more della definizione del secondo accordo sulle bonifiche, si sono svolte due riunioni operative a Firenze, presso la direzione regionale delle politiche territoriali, a cui hanno partecipato Comune, Autorità Portuale, Anas e Sat.
«La cosa più urgente su cui lavorare in questo momento è la 398 –spiega il sindaco Gianni Anselmi – per completare il progetto e aprire i cantieri nei tempi più stretti possibili. Per far questo, abbiamo stabilito con tutti i soggetti interessati un percorso condiviso che prevede la realizzazione del progetto da parte della Società Autostrade, con un adeguamento di quello già esistente, realizzato a suo tempo dall’ingegner Francesco Maria La Camera nell’ambito del Corridoio tirrenico. Tutto questo senza oneri per il Comune, dal momento che Sat sarà soddisfatta dalle convenzioni in essere con Anas e con la Regione per la definizione del Corridoio Tirrenico».
Come previsto, quindi, il prolungamento della 398 sarà stralciato dal Corridoio Tirrenico, permettendo un’accelerazione significativa dei tempi di progettazione e di realizzazione dell’opera.
Una volta definiti tutti gli aggiornamenti, Sat consegnerà il progetto al Comune. L’auspicio espresso dal sindaco è quello di giungere all’approvazione del preliminare entro maggio, compresi i 60 giorni di screening ambientale previsti dalla sua pubblicazione.
Essenziale sarà assicurare la penetrazione della strada all’area nord del porto di Piombino, assicurando il necessario raccordo ferroviario sul quale l’Autorità Portuale sta lavorando.
Per risparmiare tempo, inoltre, la realizzazione dell’opera potrebbe essere divisa in due lotti.
«Questo consentirebbe di anticipare il primo lotto, da Montegemoli a Capezzolo, e contemporaneamente di completare la progettazione del secondo, che prevede la costruzione del cavalcavia sopra l’area industriale» spiega ancora Anselmi.
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Monica Pierulivo -.Ufficio Stampa, Comune di Piombino
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